C'est quasiment impossible de se retrouver avec une direction centrée après avoir changé les 2 rotules de direction... Par rapport à quoi tu mesures ?
Il faudrait déja bloquer ta direction au point "milieu". Pour ca, tu démontes un petit cache en caoutchouc situé sous le tapis de sol coté passager, et la tu verras la crémaillère, un bouchon à enlever, et tu rentres une petite tige métallique dans le logement, ça bloque la direction au milieu.
Ensuite seulement tu pourrais mesurer la même longueur de chaque coté, mais pas évident... et surtout, même en mettant la même longueur, et même si le volant est droit, le réglage du parrallélisme (ouverture ou fermeture) ne sera pas bon donc la tenue de route ne va pas être satisfaisante et tu vas ruiner tes pneus...
Je te conseille de faire faire un réglage de géométrie et tout va rentrer dans l'ordre