Innocenti 1001 export de Fredriz

Elle etait dans un garage à l arrêt depuis 4ans à Brive la gaillarde.

Le moteur etait tournant mais il y avait un souci de boite.
elle semble propre sur les photos mais en fait il y avait un peu de cache misère

Photo prise a Brives la gaillarde avant de partir.


Photo prise apres 470km...........Elle est compagnie de sa cousine metro qui depuis a du servir à faire des boites de conserve.



Photos intérieures




Photo moteur tout sale



Photo du coffre aménagé avec la moquette vintage

les bas de caisse.... ca pique les yeux !!!

et les planchés.....? y sont comment...?


sinon elle a l'air propre, bien d'origine, elle est de quelle année ??

Félicitation

Allez, montre nous la suite...

Ah ben quand meme ...

sera t'elle finie pour 2013 ???

Pierrot a écrit:

les bas de caisse.... ca pique les yeux !!!

et les planchés.....? y sont comment...?

les planchers etaient juste déformés, un grand classique.  vu son age, la caisse etait relativement propre.

Pierrot a écrit:

sinon elle a l'air propre, bien d'origine, elle est de quelle année ??

elle est quasiment d origine, il me manque les phares carello devant

elle est de 73....elle a 2 ans de moins que mon clubman.

raoul volfoni a écrit:

sera t'elle finie pour 2013 ???

c est le défi à relever pour aller à l IMM 2013 en italie

minichristo a écrit:

Allez, montre nous la suite...

ca arrive,  ca arrive

on commence le démontage avec du renfort

vive le mastic

Tu t'ennuies chez toi, il n'y a plus rien à la TV, du coup tu commences à poster les dossiers...

Je me rappelle des jolies traces de masticage, notamment sur la calandre!

Y'a du taf, c'est cool

J'aime ça !!


Tes suspensions Hydrolastique elles fonctionnent bien?

Pierrot a écrit:

Y'a du taf, c'est cool

J'aime ça !!


Tes suspensions Hydrolastique elles fonctionnent bien?

j ai pas de suspension hydrolastique.....à la place, j ai 4 "pompes à vélo" qui me sert de suspension...c est encore mieux

Bien bien ...... et il ose dire que je suis lent !!!

stevesanders a écrit:

Bien bien ...... et il ose dire que je suis lent !!!

attends, attends.....je rajoute la suite



retour du sablage.

après le sablage, il faut protéger donc tournée générale d appret phosphatant  






ce week end,  j ai attaqué la restauration du pédalier et j ai démonté le réservoir.....l intérieur du réservoir est bien rouillé donc je suis bon pour un kit de chez restom  

Wahou !!

beau boulot! au moins t'est vraiment sûr de repartir sur une base saine!!

j'ai les Carello moi !!!
ils était sur la rouge de 71
en jaunes ils sont

tu as un MP

changement de face avant




Dépointage de la jupe arrière


et on remet une nouvelle

Fred, si tu nous mets 2 photos tous les 2 mois, on a pas fini !!

Tu entretiens le suspens ??

minichristo a écrit:

Fred, si tu nous mets 2 photos tous les 2 mois, on a pas fini !!

Tu entretiens le suspens ??

j ai juste oublié d en mettre mais maintenant je vais entretenir le suspens parce la peinture devrait pas tarder......enfin

je te rajouterai des photos dans la semaine mais trop, il m en reste pas beaucoup

fredriz a écrit:

... mais maintenant je vais entretenir le suspens parce la peinture devrait pas tarder......enfin

Voilà une bien bonne nouvelle

Et tu as enfin fait ton choix pour la teinte ?

Rose ? Vert pomme ? Jaune ? ...

Fuschia ?????? La classe .....

raoul volfoni a écrit:

Fuschia ?????? La classe .....

min1000 a écrit:

Et tu as enfin fait ton choix pour la teinte ?

Rose ? Vert pomme ? Jaune ? ...

Déjà ca sera pas une version Paul Smith sinon le carrossier va s arracher les cheveux

j ai pas encore choisi la teinte mais j y travaille

je continue à mettre des photos.

bas de caisse intérieur et extérieur changés des 2 côtés





jusqu à mercredi dernier, elle etait dans cet etat pret à partir......