montage/demontage d'embrayage, faisceau electrique

Bonjour,
Voila comme dit dans notre présentation, mon frère et moi sommes en restauration d'une mini austin de 1988. Nous sommes maintenant en train de remonter le moteur après avoir fini le coté carrosserie. Nous avons contacté un spécialiste mini sur Lyon qui est déjà descendu voir la mini et nous donner des conseils sur les nombreuses pièces à changer et les modifications à apporter au moteur. Depuis, nous avons entrepris d'effectuer une bonne partie des réparations nous même. Cependant nous rencontrons quelques problèmes en ce qui concerne le démontage et remontage de l'embrayage de la petite chipie... En effet il faut disposer d'un outil spécial. Je me suis permise de contacter MiniChristo par MP pour lui demander s'il était possible de me prêter cette clé spécifique sur un weekend (un samedi après midi par exemple). S'il venait à refuser, quelqu'un d'autre pourrait il me le prêter ?

Je me permet une deuxième petite question en passant : le spécialiste se montre plutôt pessimiste quand à la restauration du moteur à cause de l'état de mon faisceau électrique en état, certes, pour le moins incertain. Il ne semble pas déterminé à effectuer les travaux tant que nous ne changeons pas celui ci. Je me demandais si je pouvais tenter quelque chose pour récupérer mon faisceau (qui vaut quand même 250€ neuf) ? Comme par exemple décaper les connectiques en les trempant dans la soude caustique un petit moment, histoire d'enlever l'oxydation sur les fiches.

Cela en vaut il la peine ? Les pannes électriques font elles légions sur ces anciens bolides ? Vais je au devant de sérieux problèmes électrique ? Je ne tiens pas vraiment à voir partir en fumée ma belle anglaise juste pour trois fils qui se touchent... Comment peut on tester la viabilité d'un faisceau électrique ?

Merci de votre aide

Bonjour,

Félicitation pour votre restauration....

Désolé de ne pouvoir vous aider pour le remplacement de votre embrayage : il faut impérativempent un "arrache embrayage" mais je n'en ai pas. Quand j'en ai eu besoin, un ami m'en avait prété un mais il le tenait d'un autre ami qui le lui avait prété et il le lui a rendu !

Les spécialistes de vente de pièces mini sur le net en vendent pour pas trop cher... Regardez à quoi ca ressemble ici http://www.datch.fr/arrache-embrayage-p-2533.html

Pour votre faisceau électrique, c'est effectivement un point délicat des minis : il y a beaucoup de pannes et d'équipements qui fonctionnent mal à cause des nombreux faux contacts sur les cosses, les interrupteurs du tableau de bord (inter de warning surtout), et aux raccords du faisceau derrière la calandre et tableau de bord.

Votre faisceau n'est peut être pas à remplacer en totalité mais attention s'il a fondu en partie, il peut y avor des dégâts importants. Personnellement, je ne prendrai aucun risque avec ça...

Bon courage

j'ai fabrique un arrache maison , que je mets à dispo. des que je serais arrivé a faire saute le mien .

pour l'electricite tu peux trouver un faisceau d'occasion (j'ai vu des faisceaux pas trop cher)
autrement rta et reprendre les fils un par un

je regarderai dans mes pièces si j ai un faisceau complet

sykalou26 a écrit:

j'ai fabrique un arrache maison , que je mets à dispo. des que je serais arrivé a faire saute le mien .

pour l'electricite tu peux trouver un faisceau d'occasion (j'ai vu des faisceaux pas trop cher)
autrement rta et reprendre les fils un par un

pas modeste avec sa...

rectification

merci à démo pour son aide à la fabrication de cet outil

sykalou26 a écrit:

rectification

merci à démo pour son aide à la fabrication de cet outil

Je préfère!!!

Merci à Sykalou pour sa démonstration "impressionante" de perceuse a colonne!!!

salut a tous,
un peu de nos news par ici!!! ca a bien avancé!!

malheureusement pas de photos ni de video a mettre pour l instant!!

l arrache embrayage "fait maison" de sykalou et démoniak s'est avéré trés efficace!!

finalement le mien d embrayage n était pas en si mauvais état que sa!!
suite a sa j ai remonté tout le bloc moteur dans son emplacement et.... le WE dernier elle a démaré!!!!
il y a eu des ptites larmes et de la clairette qui a coulé!! lol
par contre c est bien simpa de la démarrer mais j ai encore deux souci dessus!!

j ai une fuite d un pti joint pourri du carbu et sa coule de l essence directement sur le collecteur d echappement!! donc j vais faire gaffe a pas y mettre le feu

et deuxieme probleme, mon maitre cylindre d embrayage a fini par craquer! il est tellement rouillé et pourri que je m y attendait un peu!! j ai plus qu a le changer!

les pieces sont commandé j ai plus qu a attendre...

aprés sa y aura vidéo et aussi peut etre petit rasso?

Ben rasso dimanche, 8h30
T'as plus qu'a faire les pièces maison!!!

en tout cas bon taf!!!