Mini de Guillaume

Voilà après la présentation voici ma Mini qui sommeille depuis un moment. On peut presque parler d’un sortie de grange sauf que c’est moi qui l’a placé ici   

Maintenant il est temps de reprendre !! Les contours du projet se précisent et avec un objectif pour que cette Mini reprenne la route. 

J’aurais de nombreuses questions et avis à demander, je vous expose ça au fur et à mesure. 

Effectivement, elle va beaucoup moins bien rouler comme ça...

Sinon, quel est le modèle?
Ses pièces sont sur les étagères à côté?

Le modèle c'est une Mk4 de 1982 avec un 1000 d'origine, une Mini E toute simple.

Sur les étagères oui en partie seulement, j'ai beaucoup de pièces (qui à dit bordel !!) pour différent projets. Mais en ce moment je libère de la place pour faire du budget pour la petite.

Guillaume a écrit:

Le modèle c'est une Mk4 de 1982 avec un 1000 d'origine, une Mini E toute simple

tu pars de rien donc tu peux t amuser à faire quelques de chose de sympa

Je pense oui, tu ne peux pas faire plus bas en valeur dans la côte mini.
Au moins là aucun puriste va me pourrir si je m'éclate sur le 2 3 trucs.

tu va la refaire racing ou classic?

Je profites de ton message pour parler de mon projet/envies qui n'est pas tout arrêter.

Donc esprit racing mais les envies ont évolués au fil des années.

J'en suis à :

- Jantes en 10 pouces.
- pas d'élargisseurs avant pour look oldschool.
- passage en disques à l'avant.
- moteur 1275 à refaire (moteur qui a cassé une jupe de piston que j'ai racheté à un client là où je bosse).
- Pour la peinture ce sera bleu, après lequel ? Longtemps je suis resté sur mon tahiti blue mais je n'en ai jamais vu en vrai et sur le net j'ai l'impression de voir des reflets violet parfois ce qui me plaît guère. Récemment j'ai trouvé le midnight blue qui me plaît bien ainsi qu'à ma compagne (et oui elle est derrière moi aussi et me parle déjà d'une future autre mini pour son usage même si elle est à bloque sur les Mokes lol mais là faut du budget conséquent maintenant).
Et je pensai pour le toit un petit blanc old english white mais pareil jamais vu en vrai donc encore à réfléchir.

Une que j'aime beaucoup trouvé sur leboncoin :





Et pour l'instant l'avancée des travaux c'est débarrassage du bazar qui se trouve dans la caisse pour inspection. Car entre mes souvenirs et l'état réel plus mes yeux qui ont pris un d'expérience quand même

Par contre pour celle du boncoin, j'ai demandé au propriétaire si il pouvait me communiquer les codes couleurs mais malheureusement je n'est pas eu de réponse. Car sur le net difficile de se faire une idée des teintes.

Et côté financement je pense me résoudre tout doucement à vendre ma Clio de course, au bout d'un moment il faut faire des choix et il est peut-être temps pour moi de tourner une page pour en attaquer une autre.

Côté intérieur j'ai eu à l'atelier cette semaine une Ferrari California et j'aime beaucoup le cuir intérieur :

la mini du boncoin, on dirait qu elle a une teinte Tahiti blue.

Il y a ce site pour voir quelque teinte d origine...il est pas mal, il recense les différents modèles de mini, de jantes, de peintures entre autre.
http://www.austinminiwebsearch.com/paint_bleu.html

Guillaume a écrit:

Côté intérieur j'ai eu à l'atelier cette semaine une Ferrari California et j'aime beaucoup le cuir intérieur :

il est sympa ton atelier après c est pas trop esprit racing (intérieur dépouillé)

Ha bein tu vois j'aurais dit plus foncé que le tahiti blue. Faut vraiment que j'en vois une un jour pour me rendre compte de la teinte, peut-être au salon époqu'auto cette année je me tâte à aller faire un tour.

Pour le site oui merci je l'avais vu et c'est vrai qu'il est pas mal du tout.

Mon atelier oui c'est sympathique, on a souvent des jolies voitures sportives et de compétitions pour les géométries, montage divers et pour le banc de puissance.

Guillaume a écrit:

Ha bein tu vois j'aurais dit plus foncé que le tahiti blue. Faut vraiment que j'en vois une un jour pour me rendre compte de la teinte, peut-être au salon époqu'auto cette année je me tâte à aller faire un tour.

avec un peu de chance, il y en aura une qui trainera sur le parking des anciennes  .

Vendredi, je vais y aller si j en vois une.... je te prendrai une photo

Merci, faut vraiment que je compare de visu, mais bon je suis encore loin de la mise en peinture donc il n'y a pas urgence.

Bon j'y suis allé et j'ai trouvé :



Et décidément trop de reflet violet.

Sinon en traînant sur internet on a flashé sur une photo avec ma femme, alors pourquoi pas un YUKON GREY avec toit noir !!



Et premier achat pour la mini, ce n'était pas vraiment prévu mais ça fait un moment que je lorgne sur ces jantes et j'ai profité d'un déstockage chez TLCS pour faire péter 4 Rose petals en 4.75X10 !!

C'est sympa le Yukon Grey

J étais à 2 doigts de prendre un jeu de Rose Pétals et finalement rupture de stock .
Le prix était vraiment intéressant.

C'est sûr que s'était vraiment intéressant, TLCS était déjà bien placé en prix à 120€ mais là déstockée à 78€ çà valait vraiment le coup. Quand j'ai appelé j'étais pressé au boulot du coup j'ai cru qu'il n'y en avait qu'une en stock à ce prix et super sympa le vendeur m'a recontacté pour me dire qu'il avait vérifié son stock et qu'il en avait encore 48 lol. Du coup j'ai tout pris !! Non je déconne mais j'ai complété pour avoir un set complet !!

J'ai retrouvé d'où vient la photo de la mini Yukon grey, en fait c'est un ancien modèle vendu par My Mini Revolution :






Y a pas à dire, çà claque, çà me plaît bien ce petit côté Café Racer !!