Bonjour,
Dans l'idée voici la conf finale du moteur:
Culasse stage 3 de chez calver
Arbre à came re13ot
Rampe de culbuteur 1:4
Distribution double réglable
carbu HIF44
allumeur 123 ignition programmable.
le moteur est actuellement déculassé et embrayage retiré.
J'ai besoin d'une personne pour pouvoir faire :
- la métrologie du bloc et de la boite
- repeindre le bloc en bleu foncé (hammerite) j'ai déjà la peinture
- en fonction de l'état des futs, soit un rabotage du bloc pour le bon taux de compression, soit réalésage pour passer en 1380.
- assemblage de l'ensemble du moteur, boite, embrayage.
J'ai pratiquement l'ensemble des pièces déjà à la maison.