Le volant d'origine a retrouvé sa place dans l'habitacle :
Ça a l'air de rien mais ça m'a pris du temps car il a fallu que je vire l'abaisseur de colonne... et donc que je ressorte la moquette et son isolant pour pouvoir dévisser les 4 écrous qui tiennent la crémaillère... Comme l'angle de la colonne a changé, il fallait réaligner le pignon de sortie de la crémaillère avec la colonne.
Du coup, j'en ai également profité pour changer la feutrine en bas de la colonne.